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20世紀(jì)50年代是中國葫蘆式起重機(jī)的起步期，也是仿造期。新巾國成立前，葫蘆式起重機(jī)在我國是一項(xiàng)空白，可謂是一無所有，20世紀(jì)50年代初期以照搬仿造蘇聯(lián)同類產(chǎn)品開始起步。1949，年7月原上海通用機(jī)器廠，中國起重機(jī)**試制出仿德國DEMAG公司第三代產(chǎn)品K型鋼絲繩電動葫蘆，這就是中國自己制造的**臺鋼絲繩電動葫蘆，該廠又相繼小批童生產(chǎn)起重*1.5t和3t的一般用途鋼絲繩電動葫蘆，但該廠從1954年轉(zhuǎn)產(chǎn)汽輪機(jī)而不再生產(chǎn)電動葫蘆。1953年天津起重設(shè)備廠(由天津三條石多家小廠組建的天津第七機(jī)械廠更名)開始仿造蘇聯(lián)20世紀(jì)40年代產(chǎn)品TB型鋼絲繩電動葫蘆，當(dāng)年已試制和生產(chǎn)了1t和2t的產(chǎn)品，1954年又試制生產(chǎn)了3t和St產(chǎn)品。20世紀(jì)50年代初中國的肺結(jié)核病代號為TB，當(dāng)時肺結(jié)核是不治之癥，蘇聯(lián)TB型葫蘆的B字母，俄語發(fā)音同中國漢語拼音的V字母，所以當(dāng)時就將TB型改為TV型鋼絲繩電動葫蘆。1957年天津廠完成了TV型0.25-5t, SIN型10t(雙卷筒二個5tTV型葫蘆組合型)全系列產(chǎn)品的試制與生產(chǎn)。從此夭津起重設(shè)備廠成為中國生產(chǎn)**代俐絲繩電動葫蘆的廠家。1954年天津起重設(shè)備廠又相繼仿造蘇聯(lián)析架型HK型電動單梁起重機(jī)和ⅡK型電動單梁懸掛起重機(jī),1956年已能批盆生產(chǎn)供貨。1957年天津起重設(shè)備廠同當(dāng)時也在生產(chǎn)電動單梁起重機(jī)的北京起重機(jī)器廠(后轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車起重機(jī)〕聯(lián)合對圖紙進(jìn)行了修改整頓，將蘇聯(lián)的HK型電動單梁起重機(jī)改型號定型為A571型電動單梁起重機(jī)(A一當(dāng)時代表橋式，571為1957年**次整頓)，蘇聯(lián)的lK型電動單梁懸掛起重機(jī)的型號11K一直未改。后來天津起貢設(shè)備廠又陸續(xù)仿造蘇聯(lián)技術(shù)生產(chǎn)了0.5-1.5m，的TV型葫蘆為毅體的DZ型單軌抓斗起重設(shè)備，從此天津起重設(shè)備廠又成為中國生產(chǎn)**代葫蘆式起重機(jī)的廠家。1987年由國家原機(jī)械部重礦局下達(dá)指令，開始淘汰TV型電動葫蘆、A571型電動單梁起重機(jī)和lK型電動單梁懸掛起重機(jī)，中國**代葫蘆式起重機(jī)從此完成了它的使命。20世紀(jì)50年代是中國葫蘆式起重機(jī)的起步期，也是仿造期。新巾國成立前，葫蘆式起重機(jī)在我國是一項(xiàng)空白，可謂是一無所有，20世紀(jì)50年代初期以照搬仿造蘇聯(lián)同類產(chǎn)品開始起步。1949，年7月原上海通用機(jī)器廠，中國起重機(jī)**試制出仿德國DEMAG公司第三代產(chǎn)品K型鋼絲繩電動葫蘆，這就是中國自己制造的**臺鋼絲繩電動葫蘆，該廠又相繼小批童生產(chǎn)起重*1.5t和3t的一般用途鋼絲繩電動葫蘆，但該廠從1954年轉(zhuǎn)產(chǎn)汽輪機(jī)而不再生產(chǎn)電動葫蘆。1953年天津起重設(shè)備廠(由天津三條石多家小廠組建的天津第七機(jī)械廠更名)開始仿造蘇聯(lián)20世紀(jì)40年代產(chǎn)品TB型鋼絲繩電動葫蘆，當(dāng)年已試制和生產(chǎn)了1t和2t的產(chǎn)品，1954年又試制生產(chǎn)了3t和St產(chǎn)品。20世紀(jì)50年代初中國的肺結(jié)核病代號為TB，當(dāng)時肺結(jié)核是不治之癥，蘇聯(lián)TB型葫蘆的B字母，俄語發(fā)音同中國漢語拼音的V字母，所以當(dāng)時就將TB型改為TV型鋼絲繩電動葫蘆。1957年天津廠完成了TV型0.25-5t, SIN型10t(雙卷筒二個5tTV型葫蘆組合型)全系列產(chǎn)品的試制與生產(chǎn)。從此夭津起重設(shè)備廠成為中國生產(chǎn)**代俐絲繩電動葫蘆的廠家。1954年天津起重設(shè)備廠又相繼仿造蘇聯(lián)析架型HK型電動單梁起重機(jī)和ⅡK型電動單梁懸掛起重機(jī),1956年已能批盆生產(chǎn)供貨。1957年天津起重設(shè)備廠同當(dāng)時也在生產(chǎn)電動單梁起重機(jī)的北京起重機(jī)器廠(后轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車起重機(jī)〕聯(lián)合對圖紙進(jìn)行了修改整頓，將蘇聯(lián)的HK型電動單梁起重機(jī)改型號定型為A571型電動單梁起重機(jī)(A一當(dāng)時代表橋式，571為1957年**次整頓)，蘇聯(lián)的lK型電動單梁懸掛起重機(jī)的型號11K一直未改。后來天津起貢設(shè)備廠又陸續(xù)仿造蘇聯(lián)技術(shù)生產(chǎn)了0.5-1.5m，的TV型葫蘆為毅體的DZ型單軌抓斗起重設(shè)備，從此天津起重設(shè)備廠又成為中國生產(chǎn)**代葫蘆式起重機(jī)的廠家。1987年由國家原機(jī)械部重礦局下達(dá)指令，開始淘汰TV型電動葫蘆、A571型電動單梁起重機(jī)和lK型電動單梁懸掛起重機(jī)，中國**代葫蘆式起重機(jī)從此完成了它的使命。

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，港口起重機(jī)、碼頭起重機(jī)等起重機(jī)械也在各方面取得了長足進(jìn)步，從相關(guān)企業(yè)銷售額、利潤額的增長就可看出。但也要看到起重機(jī)械在出口方面遭遇的困難，如發(fā)達(dá)國家技術(shù)壁壘、銷售限 制等等，都成為長期以來出口企業(yè)未能形成自身優(yōu)勢，走出民族特色的阻礙，這值得政府與企業(yè)的共同關(guān)注。